Battlefieldtour: 2 Daagse Calais en Duinkerken e.o.

22 en 23 April 2017.

Een gevarieerde reis van Operatie “Dynamo” in Duinkerke tot de herfst van 1944 met de Canadese Opmars over het Belgische Leopoldkanaal. Daartussen nog de Atlantikwall en de V-Wapens. Een bijzondere blik op de geschiedenis van WO II.
Pas de Calais is m.b.t. de rest in Frankrijk tijdens de Tweede Wereldoorlog een exceptioneel geval.
Was de rest van Frankrijk, op Vichy na, onder supervisie van Parijs, Pas de Calais viel onder Brussel. Niet bepaald een voordeel.
Dit kwam door de strategische ligging van dit gebied.

De bevolking had te maken met o.a. vorderingen van huizen en paarden.
Ook waren er extreem veel Duitse militairen gelegerd.
Vanwege dit feit waren er frequent hevige bombardementen, de bevolking heeft dan vaak ook proberen te overleven in de puinhopen.
Systematische plundering van dit gebied door Metaalnijverheid, Chemie en textielfabrieken.
Ook leverden diverse razzia’s arbeidskrachten op die gedwongen moesten werken o.a. Atlantikwall.
In 1943 duiken er veel mannen onder.

Zaterdag 22-4 :

Ons eerste reisdoel was de grote bunker bij La Coupole.
La Coupole, gelegen op 5 km van Saint-Omer Frankrijk (Nord-Pas-de-Calais), is een van de meest indrukwekkende overblijfselen van de Tweede Wereldoorlog in Europa. Door de overweldigende massaliteit, de ondergrondse plaatsing van de installaties, het lijden van de dwangarbeiders die het hebben gebouwd, vormt het een symbolische plaats van de nazi-onderdrukking.
Deze immense bunker museum, in 1943-1944 gebouwd door de Organisatie Todt, moest de lanceerbasis worden van V2-raketten tegen Londen. Deze raketten die werden ontwikkeld in het ultrageheime centrum Peenemünde door het team van Von Braun, vormen met de Amerikaanse atoombom, de meest geavanceerde wapens die zijn ontwikkeld tijdens de Tweede Wereldoorlog. De V2 werden in de ondergrondse fabriek “Mittelwerk”, gelegen in het centrum van Duitsland, in serie gefabriceerd door de gedeporteerden van het concentratiekamp Dora.
La Coupole, zwaar gebombardeerd door de Geallieerden, werd in de zomer van 1944, na de landing in Normandië verlaten. De V2’s, die vanaf september 1944 Londen en Antwerpen troffen, werden gelanceerd vanaf mobiele bases in Nederland.
Sinds 1997 trekt deze plaats, getransformeerd in Centre d’Histoire et de Mémoire (Centrum van de Geschiedenis en van de Herinnering), meer dan 1,7 miljoen bezoekers.

(meer…)

TERUGBLIK JUNI 2015 (550)

 

terugblik 550 juniOp 2 mei 2015 vond de herdenking van de Voedseldroppings in Rotterdam Terbregge plaats. In dit nummer een verslag van onze voorzitter Hans Onderwater, tevens voorzitter van het herdenkingscomité Manna/Chowhound. Veel belangstelling op die dag ook voor ons speciale Mannanummer van april, waardoor vijf nieuwe leden van de Documentatiegroep ’40-’45 konden worden ingeschreven.
Op de binnenzijde ziet u de poster van de tentoonstelling over `De Aanval’ (in mei 1940 op Rotterdam) die u tot oktober kunt bezoeken. Burgemeester Aboutaleb van Rotterdam stond bij de opening van die tentoonstellingvoor een Heinkel, enkele dagen later keek hij met vele anderen naar het overvliegen van de door een Spitfire geescorteerde Lancaster, die de hongerende bevolking van Nederland eind april-begin mei 1945 voedsel bracht. Eerder, op 27 maart, opende de burgemeester het tot educatief centrum omgebouwde Museum Rotterdam ’40-’45 NU.
Een tamelijk onbekend onderwerp wordt belicht in dit juninummer met een onderzoek van ons lid Geert Seffinga. Hij beschrijft hoe Duitse frontkranten in treinwagons gedrukt werden.
Rudi Dolfin laat de reacties zien die hij kreeg op zijn serie over de propagandakaarten. Diete Oudesluijs vertaalde voor dit nummer een artikel van Irmtraudt Kuss over de heropening van de tentoonstelling over het concentratiekamp en de gevangenis van Sonnenburg in het Muzeum Martyrologii in Polen. U leest hoe daar wordt omgegaan met de geschiedenis en de gruwelen van de Tweede Wereldoorlog.
Jac. Baart heeft een enorme kennis over de Tweede Wereldoorlog, met name op maritiem gebied. Dit keer wijdt hij een artikel aan de restanten van de evacuatie via Duinkerken in 1940: scheepswrakken op de kust van Zuydcoote in Belgie.