door webmasterdg4045 | jul 31, 2025 | Battlefieldtours, Ledenservice, Verenigingsnieuws
Woensdag 4 Juni begin van onze battlefieldtour richting Normandië
Het was weer vroeg de vierde Juni, 6 uur dus, toen we uit Breda richting Normandië gingen. maar ja dan ben je ook redelijk op tijd bij Pegasus Bridge, onze eerste stop.
Als altijd gezellig druk en de eerste historische voertuigen in zicht.
Koffie bij een historische plaats, Café Gondrée het eerst bevrijdde huis van Franrijk.
Nog steeds is dezelfde familie de uitbater van dit café , de grootouders van Arlette Gondrée maakten de landing op 6 Juni 1944 mee van de 3 gliders met het “Ox en Bux” regiment onder leiding van Majoor Howard.
Bij de (nieuwe) brug de 3 monumenten die de landingsplaats aangeven.
De oude brug ligt achter het museum.
Voordat we richting hotel gingen zijn we nog langs het Poolse monument bij Juno Beach geweest.
Hier kwam eind Juli 1944 de Eerste Poolse Pantserdivisie aan land, deze divisie zou eind Augustus verwikkeld raken in de hevige gevechten bij Mont Ormel en flinke verliezen lijden.
De volgende dag, Donderdag 5 Juni,
Naar Sainte Mere Eglise waar, evenals voorafgaande jaren, een groot reanactment kamp was ingericht met allerlei voertuigen uit WO2 .
In deze “Amerikaanse sector” vindt je ook het grote monument Ïron Mike” bij de rivier de “Merderet”. als eerbetoon aan de Amerikaanse Para’s die in de nacht van 6 Juni met de Duitsers in gevecht raakten.
Op de route naar Utah Beach ligt het kleine dorpje Angoville au Plain waar 2 medics in het kerkje 80 gewonden hebben verpleegd, zowel Amerikaans als Duits.
Deze 2 helden weigerden hun tijdelijke verbandpost te verlaten ondanks het feit dat dit voor hen veel veiliger zou zijn.
In het kerkje zijn de bloedvlekken nog zichtbaar in de houten koorbanken, een gebroken vloertegel laar zien waar een mortiergranaat binnen kwam die wonder boven wonder niet explodeerde.
Ook belangrijk om te zien, zijn het monument van Majoor Dick Winters langs de weg en het monument voor zijn “Band of Brothers” bij Manoir de Brecourt ( zie de gelijknamige serie).
Bij deze laatste locatie veroverden zij 4 kanonnen op de vijand die grote schade aan hadden kunnen richten op de nabijgelegen landingsstranden.
Utah Beach is voor ons altijd de plek waar we de lunch gebruiken en een eventueel bezoek aan het museum kunnen brengen. Hier was men bezig met het inrichten van een speciale tentoonstelling over de gevechten bij Manoir de Brecourt.
Als afsluiter van de dag. de grote Duitse militaire begraafplaats bij La Cambe.
Hier rusten 21,245 Duitse militairen.
Het bezoekerscentrum laat zien wat voor werk de Deutsche Kriegsgräberfürsorge doet.
6 Juni D-day zo ’n 81 jaar geleden.
Op die dag was het Britse monument bij Ver sur Mer ons eerste bezoek. Imposant zijn de 1675 metalen silhouetten die meer dan manshoog opgesteld staan in het grasveld naast het monument.
Zij staan voor de Britse gesneuvelden op 6 Juni 1944 zelf. Op grote panelen staan de namen van de van de 22.442 Britse- of onder Brits bevel staande militairen die sneuvelden op D-Day en later tijdens de Slag om Normandië in de zomer van 1944.
Langs de kust naar Arromanches met de restanten van Mulberry B, de grote kunstmatige haven in zee van waaruit men de voorraden naar de oprukkende geallieerde legers kon brengen.
Volgende stop de batterijen van Longues sur Mer, waar sommige kanonnen nog in hun bunkers staan. De kanonnen gingen op, 6 Juni de strijd aan met voor de kust liggende oorlogsschepen van de geallieerden. De een na de andere geschutsopstelling werd uitgeschakeld en de volgende dag werden de batterijen door Engelse soldaten veroverd,
Niet ver daar vandaan, de Amerikaanse militaire begraafplaats bij Colleville sur Mer, hier zijn 9388 gesneuvelde Amerikanen begraven.
Op de rotonde net ervoor het fraaie Overlordmuseum waar ook een grote markt was met naast de militaria en gebruikelijke eettentjes, allerlei Duitse en Amerikaanse voertuigen die van tijd tot tijd rondreden.
Rond 17.00 uur weer naar ons hotel in Bayeux,
Onze laatste dag in Normandië, 7 Juni.
Een dag met een “Pools tintje”.
Via Chambois waar een monument staat voor de Eerste Poolse Pantserdivisie” naar het Memorial Mont Ormel waar we, o.a. films en persoonlijke uitleg kregen over de slag bij Falaise.
Hier hebben de Polen onder zware omstandigheden geholpen om het ingesloten Duitse 7e leger te bestrijden.
Als afsluiter het Poolse militaire ereveld bij Grainville-Langanerie, waar 696 militairen hun laatste rustplaats vonden.
Volgend jaar bezoeken we Normandië weer op 11 t/m 14 Juni en hebben dan weer een interessant en uiteraard ander programma, zodat ook dan weer nieuwe indrukken kunnen worden opgedaan.
Belangstelling? Stuur dan een e-mail via de Documentatiegroep 40-45 t.a.v. Hans Rombouts.
Wellicht tot dan.
door webmasterdg4045 | jun 11, 2025 | Battlefieldtours, Vereniging, Verenigingsnieuws
Donderdag 22 Mei.
Weer vroeg op pad, het is een behoorlijk eind rijden naar München.
Zonder noemenswaardige oponthoud komen we laat in de middag aan bij ons hotel in deze stad.
Vrijdag 23 Mei.
Ons eerste en ook verste reisdoel is het Kehlsteinhaus bij de Obersalzberg in Beieren.
Omdat de touringcar niet de zeer steile helling kan nemen die je zou gebruiken met een personenauto, is het qua kilometers iets verder.
Laat in de ochtend zijn op plaats van bestemming.
De rit er naartoe gaat langs de Beierse Alpen en is adembenemend.
Sommigen van ons gezelschap bezoeken het bezoekerscentrum, als je daar helemaal naar achter loopt, kom je in een gedeelte uit van het gangenstelsel dat speciaal voor de bewoners van de Obersalzberg is uitgegraven/gehakt.
De speciale rode bussen die ervoor zorgen dat bezoekers bij het plateau komen waar de lift zich bevindt vertrekken om de 25 minuten voor een rit van 13 minuten steil omhoog.
Onze bus vertrekt om 14.55 uur en heel het gezelschap neemt plaats en geniet van de uitzonderlijk steile rit.
De bus stopt op een plateau waar de lift is om de top te bereiken.
Eerst wandel je door de lange gang ( 125 meter) om vervolgens in de originele lift zo’n 100 meter naar boven te gaan.
Het uitzicht is geweldig en mede door het heldere weer kon je de Königsee in Oostenrijk zien liggen.
De weg die in 1938 is gemaakt om het “theehuis van Hitler” te kunnen bereiken telt 6 tunnels.
Martin Bormann was de initiator van dit ondernemen en deed dit naar aanleiding van Hitler’s idee om een uitkijkpunt te creëren boven op de Kehlstein.
In een recordtijd van 13 maanden werd het project afgerond.
Het Kehlsteinhaus is praktisch onveranderd en herbergt nu een restaurant.
Om 16.00 uur vertrok onze lijndienst naar de Obersalzberg van waaruit wij weer naar ons hotel terugkeerden.
Zaterdag 24 Mei.
Onze vrije dag.
Gelegenheid om de stad München te verkennen, hier was nog volop bewijs van de aanwezigheid van Nazi Duitsland door allerlei gebouwen.
Natuurlijk kent de stad ook zeer fraaie kerken en andere gebouwen zoals de Frauenkirche en het Rathaus compleet met een fraaie gevel en het klokkenspel met bewegende figuren.
Zondag 25 Mei.
Niet ver van Munchen ligt het concentratiekamp Dachau, een bezoek aan dit kamp stond dus vanzelfsprekend op onze “to visit”lijst.
De bekende spreuk “arbeit macht frei” staat ook hier op het toegangshek,
In 1933 werd dit kamp op het terrein van een oude munitiefabriek ingericht als gevangenis voor iedereen die tegen het Nazi regime was.
Het functioneerde tot 1945, toen werd het op 29 April bevrijd door de Amerikanen.
Van de 206.000 personen die hier gevangen zaten kwamen er zeker 41.500 om het leven.
In een van de grote barakken is een uitgebreide tentoonstelling over het leven in het kamp.
Dachau is berucht vanwege de medische experimenten o.a. ten behoeve van de Luftwaffe.
Op het terrein zijn diverse monumenten ter nagedachtenis van de verschrikkingen in dit kamp.
De middag bracht ons een luchtiger onderwerp; de luchtvaart.
Bij Schleissheim ligt een luchtvaartmuseum dat een onderdeel is van het grote Technisches Museum in München. Het is gewijd aan de geschiedenis van de luchtvaart.
Het heeft een grote collectie historische vliegtuigen en motoren.
Zeker de moeite waard!!
Maandag 26 Mei.
Vanuit München vertrokken we naar Neurenberg .
In deze stad werden de zogenaamde Processen van Neurenberg gehouden waarbij 22 kopstukken van het “Derde rijk” werden berecht van 20 November 1945 tot 1 Oktober 1946.
De huidige rechtszaal 600 is nu een stuk kleiner omdat men het na de processen weer in de originele staat heeft teruggebracht, maar nog steeds herkenbaar.
De stad Neurenberg heeft jaren gedacht dat de belangstelling voor deze donkere bladzijde in de geschiedenis wel af zou nemen en deed niets aan de restanten van o.a. deze gebouwen.
Echter het nam toe en men besloot om er op gepaste wijze mee om te gaan door het te restaureren.
Daar zijn ze dus nu mee bezig zoals je kunt zien op de foto’s.
Een mooie en ook interessante reis!!
Hans Rombouts
door webmasterdg4045 | mrt 29, 2025 | Battlefieldtours, Verenigingsnieuws
Schrijf je nu in voor de Battlefield Bustour “De Slag om Den Haag”
In de vroege uren van vrijdag 10 mei 1940 brak voor Nederland de Tweede Wereldoorlog uit. Troepen van Nazi-Duitsland vielen Frankrijk, Nederland, België en Luxemburg gelijktijdig binnen. Operatie Fall Gelb was begonnen. In tegenstelling tot de andere landen had Nederland in ruim 100 jaar geen oorlog gekend. De vijand bedacht een mogelijkheid om Nederland in één dag te veroveren.
Den Haag werd omringd door 3 vliegvelden. Al deze vliegvelden werden aangevallen en door de vijand veroverd. Hoe verdedigden wij ons? Hoe hebben wij het toch voor elkaar gekregen dat wij die 3 vliegvelden weer terug veroverden? Was die Slag om Den Haag een van de zeer weinige nederlagen die de troepen van Nazi-Duitsland tijdens de operatie Fall Gelb moesten incasseren? Op die vragen krijgt u een antwoord tijdens de bustour Slag om Den Haag. Dit jaar organiseren wij een 3-tal dagtours.
Programma:
Vertrek om 09:30 uur vanaf NS station Den Haag – Mariahoeve. Wanneer u iets eerder bent, dan ontvangen wij u met koffie. U reist die dag met een luxe touringcar van Brouwer Tours. Voor een eerste stop verplaatsen wij ons naar het hulpvliegveld Ockenburg. Daar lopen wij over het voormalige vliegveld en langs het hoofkwartier van generaal von Sponeck (park bij de buitenplaats Ockenburg) waar de bus ons weer opwacht.
Vervolgens verplaatsen wij ons naar het vliegveld Ypenburg. Na bestudering van de gevechten op en om dit voormalige vliegveld landen wij op dat voormalige vliegveld bij een leuke eetgelegenheid waar de lunch wordt gebruikt.
De tour wordt na de lunch vervolgd door een bezoek aan het derde vliegveld t.w. het voormalig vliegveld Valkenburg.
Vervolgens naar het dorp Valkenburg met bezoek aan het militaire erehof en het Torenmuseum. Ter plaatse met uitleg van ervaren gidsen. Deze gidsen nemen u mee naar een positie waar u het hele slagveld kunt overzien.
Rond 17.00 uur zijn wij die dag weer terug op ons vertrekpunt.
Tijdens de busritten naar de diversen locaties wordt u die dag in de bus bijgepraat over alle gebeurtenissen, maar wordt u ook geattendeerd op plekken die de bus op dat moment passeert.
U kunt kiezen uit de diversen data waarop de tour plaats zal vinden: 3 mei 2025, 31 mei 2025 of 27 september 2025.
Vertrekpunt is het N.S.-station Den Haag-Mariahoeve (Aegonplein). Aan de Voorburgse kant van het station is een groot parkeerterrein voor uw auto. De onderdoorgang van het station is vrij van NS-poorten. Het vertrekpunt is goed bereikbaar per fiets, bus, tram en trein.
Iedere deelnemer ontvangt van te voren een uitgebreide excursiegids.
De prijs van deze dagtour is €70,- en is incl. lunch en excursiegids. Voor het toezenden van een inschrijfformulier kunt u ook een email sturen naar slagomdenhaag@gmail.com
De tours worden georganiseerd zonder winstoogmerk. Daarom kan het zijn dat bij onvoldoende inschrijving uw tour niet doorgaat. U kunt dan kiezen om over te boeken naar een andere tourdatum of terugstorten van uw reissom. Maak deze tour dus bij zo veel mogelijk personen in uw omgeving bekend.
Komt u met meerdere personen, dan graag per persoon een inschrijfformulier invullen en opsturen.
Aan deze tour werken mee: Vereniging Oud Valkenburg
Historische Vereniging Buitenplaats Ypenburg
Studiegroep Historisch Ockenburg
Studiegroep Slag om Den Haag
Wij nemen maatregelen om uw veiligheid te optimaliseren. Daarom het verzoek aan u om de aanwijzingen van de gidsen en begeleiders op te volgen. De organisatie accepteert geen enkele aansprakelijkheid. Wij wijzen u nog op uw eigen reis- en annuleringsverzekering.
Het kan zijn dat door onvoorziene omstandigheden (overmacht) de tour moet worden aangepast.
Graag tot bij een van de tours.
Ton Bos
Stichting Herdenking Militaire Erehof ’s-Gravenhage
door webmasterdg4045 | okt 17, 2024 | Battlefieldtours, Verenigingsnieuws
Battlefieldtour Normandië 4 t/m 7 Juni 2025.
Volgend jaar staat er een mooi Battlefieldtour op het programma naar Normandië, mede georganiseerd door Hans Rombouts,
gids bij het Maczek Memorial Breda.
Op 6 Juni 1944 landden de geallieerden op de stranden van Normandië en begon de bevrijding van Europa,
Evenals vorige jaren organiseren wij een 4 daagse reis naar allerlei beroemde plaatsen.
Naast de invasiestranden bezoeken we o.a. ook; Sainte Mere Eglise, de restanten van de kunstmatige haven van Arromanches,
de Amerikaanse Militaire Begraafplaats achter Omaha Beach en “Pegasus Bridge” bij de rivier de Orne waar de gliders zijn geland.
Dit jaar brengen we ook een bezoek aan Mont Ormel (Hill 262-Maczuga) bij Falaise.
Hier kreeg de Eerste Poolse Pantserdivisie haar “vuurdoop” en leverde een verbitterde strijd tegen het ingesloten
7de Duitse Leger met grote verliezen aan beide zijden.
Op de heuvel bevindt zich het museum; Memorial de Montormel.
Tijdens de reis krijgt u van Hans, , zowel in de touringcar als ter plaatse, uitgebreide informatie over de gebeurtenissen betreffende
de invasie en de slag in Normandië
Inbegrepen:
- Vervoer per luxe touringcar net aan boord Bar en Toilet.
- 3 Overnachtingen in hotel Campanile in Bayeux met eigen badkamer en toilet.( 20 minuten loopafstand van het historische centrum
- 3x Ontbijt, 3x Lunchpakket en 1x Diner in het Hotel.
- Nederlandse reisleing.
Prijs:€ 565,75. p.p. op basis van een tweepersoonskamer.
U kunt zich opgeven via een e-mail op fsanders@tiscali.nl
Na opgave ontvangt u een bewijs van inschrijving met een verzoek tot aanbetaling.
Met vriendelijke groet
Hans Rombouts en Frank Sanders (06-23942521)
Informatie over het programma bij Hans 9hansrombouts@hotmail.com)
door webmasterdg4045 | okt 10, 2024 | Battlefieldtours, Persberichten
In Rotterdam wordt van 10 tot en met 14 mei 1940 onafgebroken strijd om de stad gevoerd. Een ongelooflijk, grotendeels onbekend verhaal dat voorafgaat aan het verwoestende bombardement.
Rotterdam ligt vanaf het allereerste begin van de Duitse inval op 10 mei 1940 midden in de frontlinie. Vijf lange dagen wordt gevochten in de straten, op de rivier en in de lucht boven de stad. Duitse en Nederlandse troepen liggen langs de Maas tegenover elkaar. De Rotterdammers zitten tussen twee vuren.
Oud-militair en militair- historicus Wouter Hagemeijer van Strijd om de Maasbruggen neemt je tijdens deze wandeling mee door het strijdverloop en de verwarring van deze dagen.
De wandeltour start in Museum Rotterdam ‘40 – ‘45 NU. Na een korte introductie gaan we op pad. De wandeling voert langs belangrijke posities uit de meidagen zoals het Noordereiland en de Oudehaven. Ook bezoeken we het Mariniersmuseum en Plein 1940. Hoogtepunt is het indrukwekkende uitzicht vanaf het dak van het Witte Huis. Hier kijken we uit over Rotterdam en het voormalig strijdtoneel langs de oevers van de Maas.
LET OP: De afstand van de wandeling is 5 kilometer en op de bespreekpunten wordt langere tijd stil gestaan. Tijdens de tour moeten diverse (steile) trappen worden beklommen. We nemen voor het stuk Coolhaven naar Beurs de metro. Neem hiervoor je OV-chipkaart mee.
De eerstvolgende wandeling van 29 september is volgeboekt. Voor de wandeling 19 oktober zijn nog plaatsen beschikbaar.
Datum: Zaterdag 19 oktober 2024
Tijden: 12.30 tot 16.30 uur (start Museum Rotterdam ’40-’45 NU – einde Plein 1940)
Duur activiteit: 4 uur (de wandeling is ongeveer 4 km)
Kosten: EUR 27,50 (incl entree Museum Rotterdam ’40-’45 NU, Mariniersmuseum, Witte Huis, excl kosten OV). Aanmelden via reservering@museumrotterdam.nl, betaling aan de balie van Museum Rotterdam. Kortingspassen niet geldig.
Locatie: diverse locaties, start Museum Rotterdam ’40-’45 NU
door webmasterdg4045 | jun 13, 2024 | Battlefieldtours, Vereniging
Dinsdag 4 Juni.
Zoals ieder jaar, vertrokken wij nu ook weer vroeg vanuit Breda en wel om 06.00 uur.
Via de Pont de Normandie bereikten we s ’middags Pegasus Bridge bij Benouville.
Omdat het dit jaar precies 80 jaar geleden is dat de invasie plaatsvond, was het bijzonder druk.
Een Amerikaanse Pipes and Drums-Band speelde verschillende bekende nummers zoals “Scotland the Brave” en marcheerde over de brug. Deze gelegenheidsband was samengesteld uit Brandweermensen die uit allerlei staten kwamen.
Deze plek is beroemd geworden door de acties van het “Oxfordshire en Buckinghamshire Light Infantery Regiment”, zij veroverden in de nacht van 5 op 6 Juni 1944 de strategische bruggen over de rivier de Orne en Het Caen-Kanaal.
De originele brug en een replica van een Horsaglider zijn te zien achter het museum.
Het volgende doel is de Britse militaire begraafplaats in Ranville.
De eerst gesneuvelde Britse militair was Danny Brotheridge, hij stierf aan zij verwondingen opgelopen in de strijd om de brug.
Hij ligt begraven naast de kerk van Ranville, aan de andere kant van de kerk is de grote Britse militaire begraafplaats met zo’n 2565 graven.
Een bijzonder graf is dat wel van Emile Corteil, hij sneuvelde op 6 juni 1944 samen met zijn “parahond” Glenn.
Beiden hebben hun laatste rustplaats gevonden in hetzelfde graf.
Daarna richting hotel waar we de komende dagen zullen verblijven
Woensdag 5 Juni.
Omdat de verwachting was dat het ontzettend druk zou worden in Ste Mere Eglise, gingen we vroeg op pad, om 08.15 uur.
Aangekomen werd al gauw duidelijk dat parkeren wel een ding zou worden.
We kwamen makkelijk door de eerste controle.
Even verderop bij de rotonde die gedeeltelijk afgezet was met grote betonblokken, kregen we controle van een beveiliger die ons vroeg of er veteranen in de bus zaten.
Die hadden we ook!! Uiteraard niet van WO2 maar latere conflicten.
We mocht de bus dus parkeren op de daarvoor bestemde plaats.
Evenals vorige jaren was er ook weer een groot reanactment-kamp (Camp Geronimo) achter het museum.
Waren er vorig jaar al flink wat historische voertuigen, nu waren er bijna twee keer zoveel!!
Ik telde maar liefst 10 Shermantanks, een Stuarttank en een Hellcat.
Ook hier weer veel gezelligheid!
Het volgende item op het programma zou “La Fiere: zijn met het standbeeld van “Iron Mike”.
Echter bleek dat alles zo was versperd dat dit onmogelijk was.
Dus leek op dat moment de Batterijen van Azzeville of die van Crisbecq een goed alternatief was.
Normaal gesproken zou het daar redelijk rustig zijn geweest, ware het niet dat er parachute droppingen in dit gebied waren gepland.
Dan maar richting Utah Beach.
Op weg hier naartoe lag Manoir de Brecourt met een monument dat de acties van Majoor Dick Winters herdacht. Hier werden 5 grote Duitse kanonnen uitgeschakeld door de para’s van de 101ste Airborne ( 506 Regiment. Easy Company). Dus een korte stop was wel op zijn plaats.
Gelukkig was het bij Utah Beach
Niet zo druk. We konden dus daar uitgebreid tijd nemen om zowel museum als strand te bezoeken.
Op Utah Beach bevond zich net op dat moment. Een groep veteranen.
Net voor de strandingang zat een veteraan die met zijn rollator niet op het strand kon komen.
Een van de begeleiders van deze groep vertelde dat deze veteraan gevochten had in Oostenrijk.
In de groep was een veteraan van 105 die op Omaha Beach was geland op D-Day.
Mij werd verteld dat deze krasse man, zich geestelijk en lichamelijk nog een stuk jonger voelde, hij golfde nog drie keer per week.
Net voor het museum was iemand die gekleed was als een lid van de Franse Gendarme uit WO2.
Ik mocht samen met hem op de foto.
Toen weer richting Bayeux.
Donderdag 6 Juni.
Op deze speciale dag was het voor een groot deel van het invasiegebied verplicht om een speciaal vignet op voorruit van auto of bus te voeren.
Alleen dan mocht je je in het gebied verplaatsen.
De snelweg van Caen naar Isigny was compleet verboden terrein dus wilde je ergens naar toe dan maakte je gebruik van een andere weg.
Vanwege deze handicap, had ik besloten dat de batterijen van Longues sur Mer, die dichtbij lagen, een prima site was om te bezoeken.
Onderweg hiernaar toe, bezochten we de Britse Militaire begraafplaats bij Ryes.
Hier liggen, naast 1 Pool en 335 Duitsers. 652 gesneuvelden van het Britse gemenebest.
Op dit ereveld liggen, naast elkaar, twee broers, Robert en Joseph Casson.
Robert werd bij de landing op Juno Beach al in de boot geraakt en stierf ter plaatse, hij kreeg een zeemansgraf. Echter op 19 Juni spoelde zijn lichaam aan en werd hij begraven bij een strandmuur bij St Aubin sur Mer. Later werd hij herbegraven op Ryes Cemetery.
Toen de moeder op 17 en 18 Juli bericht kreeg dat beide broers gesneuveld waren (Joseph op 27 Juni), deed zij een verzoek om Joseph, die op een andere begraafplaats lag, over te brengen naar Ryes en te worden begraven naast zijn broer. Aan dat verzoek werd op 13 November van datzelfde jaar voldaan.
Longues sur Mer is wel een van de meest bezochte plekken in deze streek.
In de 4 geschut bunkers stonden stukken scheepsgeschut van 150 mm die een ernstige bedreiging vormden voor de invasiestranden.
De kanonnen werden, na een vuurgevecht met geallieerde schepen voor de kust, op 6 Juni 1944 uitgeschakeld en de batterij werd de volgende dag veroverd door de Britten.
Uniek is dat in 3 van deze bunkers nog een compleet kanon staat.
De vuurleiding bunker aan de rand van de kust is ook nog bewaard gebleven.
Voordat we terug naar Bayeux gingen, bezochten we het Musee des Epaves (wrakkenmuseum).
Gedurende 35 jaar heeft eigenaar van dit museum “oud ijzer” uit zee naar boven gehaald om als schroot verkocht te worden. Vanwege het feit dat er een aantal complete tanks en delen van schepen bij waren. heeft hij gezorgd dat die geconserveerd werden en buiten of binnen tentoongesteld werden,
Binnen is er een overvloed van opgedoken zaken van vaar- en voertuigen die voor de kust gezonken waren tijdens de invasie.
Vrijdag 7 Juni.
Onze laatste dag alweer.
Richting Breda, maar onderweg bekeken we nog de Batterie Todt bij Audginghen.
Een reusachtige bunker die onderdeel uitmaakte van de Atlantikwall.
Naast het museum een stuk spoorweggeschut, uniek in Europa.
S ’Avonds waren we net na 7 uur weer in Breda zonder noemenswaardig oponthoud.
Deze reis ook een aantal veteranen gezien waarvan sommigen al meer dan 100 jaar oud zijn!!
Volgend jaar gaan we van 5 t/m 8 Juni, ik weet zeker dat het dan een heel stuk rustiger zal zijn.
Dan is er voldoende tijd en gelegenheid om weer allerlei interessante plekken te kunnen bezoeken.
Hans Rombouts
